车,那么整个中国的汽车销量将达到4百万辆,这是一个什么概念,相当于目前T型车产量的1/3(T型车总产量达到1500万辆,考虑到在1927年美国T型车停产因素)
埃德塞尔摇头道:父亲,克莱斯勒正推出U型车,通用汽车也正在推出自己的汽车,如此看来T型车发展前途不妙啊?
老福特摇头道:埃德塞尔,这是大错特错,我们T型车价格最便宜,我们T型车最适合驾驶员驾驶,就是一个老农,只要对照操作手册,不到1个星期就能成为熟练的驾驶员。
埃德塞尔颇为惊讶,摇头道:父亲,目前T型车产量已经超过1千万辆,这本身就是一个奇迹,也说明T型车的成功。但是,父亲,我们美利坚才1亿人口,即使不考虑通用、克莱斯勒的因素,我们T型车也会堵塞美利坚大街小巷啊。
父亲,从市场反馈,自今年3月份开始,我们T型车销量下降颇多啊。
老福特从桌子底下拿出一份电报道:埃德塞尔,这是我们在中国的代理商刘易斯发来的电报,中国那个叫杨兴的独*裁者,革命者发来电报,希望能够与我们共同兴建一家福特工厂,这可是一个好消息。
我也是一个独裁者,大家也知道喜欢独裁(者(历史上老福特支持希特勒),只有读才者才能干大事。况且这个条件不错,杨兴只是要兴建一条福特流水生产线,由我们投入技术、设备、生产线,而他们则在资金、土地、熟练工人。
埃德塞尔,你到武汉,去会会这个年轻的独裁者吧。我相信他会给我们带来好运的。
埃德塞尔先是面色一忧,后来大喜,若是能够将过剩的福特汽车生产常能移交到中国,这不但可以减缓福特T型汽车滞销的风险,而且可以带回大量的资金收入。
如此,埃德塞尔先坐船感到上海,携手净销售一行赶到武汉,以会见杨兴。
对小福特的来访,杨兴颇为重视,不但电招在重庆的民生汽车厂厂长陈厚华,而且让北美人员收集了福特大量的数据,以作为谈判的依据。
让人感到浓浓商战意味的是,埃德塞尔一坐下,就谈到福特汽车辉煌的生产成就,福特汽车卓越的性能,以及福特汽车价格上的优势。
埃德塞尔谈到:杨将军,由于中美没有正式建交,请原谅我这个不太正式的称呼。贵国需要福特汽车,贵国离不开T型车,在来之前,家父告知我,福特可以提供技术、设备帮助中国建立一条T型车生产线,但是福特需要控制新成立汽车的决策权、经营权,福特应该占据新成立汽车公司的60%的股份。
杨兴显得颇为愤怒,放下桌上的资料,轻声说道:埃德塞尔,谢谢老福特对中国市场的看重,毫无疑问,若是中国能恢复统一,中国能
请收藏:https://m.ksw56.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)