乡亲们应得劳动报酬后,现象方响起热烈的掌声。
成都到重庆近千里路,杨兴走走停停,用了4天工夫,方赶到重庆,以会见从汉冶萍请来的钢铁专家。
王宠佑,1879年生,东莞人,在历史上被尊为“中国矿藏之父”,中国冶金学家。他曾到美国、英国、法国、德国深造,获硕士、博士学位,现为大冶铁矿工程师。
半年前,杨兴密使张斯可秘密拜访王宠佑先生,一沟通后,听说在四川不但有这样大的一个矿产基地,而且是煤矿、铁矿紧挨着,希望其前往主持矿石开采工作,主持钢铁厂建立工作。
一听这个,王宠佑连连摇头,这可算是新鲜玩意,现在全国都是军阀统治,一个个从乡亲们那里捞钱还捞不过来,谁还会搞钢铁这种花钱工作。
对张斯可,王宠佑最先表示疑惑,甚至一度认为对方是一个骗子。
在张斯可拿出一张一万大洋的支票,且声言,到达重庆的技术人员,一路费用全部报销,每人还额外补助80个大洋。
一看到这种情况,王宠佑才开始认真对待,与周围几个朋友一说,众人发出阵阵感叹声,有的说杨兴乃护法军政府元帅,有的说杨兴正在推行土地改革运动。
如此王宠佑才相信所言不虚,经过多番筹集,共召集煤矿、冶铁方面的50名技术人员,乘船从汉阳到达重庆。
当杨兴知道程与王宠佑谈妥之后,让卢作孚派船到汉阳接待王宠佑一行来到重庆。
而杨兴自己也抛开成都一切公务,在伍非百的陪同下,赶到重庆。
故这些技术人员一到重庆,杨兴已经率领重庆军政要人数十人前来迎接。
王宠佑,40来岁,穿着一件西服,人显得非常干练,怀着忐忑不安的心情坐船来到重庆。
远远地,看到朝天门码头出现一群军政要人,还以为是接待其他贵宾。
在张斯可一一引见后,听说这位年轻人就是进来名声鹊起的中国人民党副主席,南方护法军政府元帅、四川军政实际掌权人杨兴时,王宠佑显得万分激动,握着杨兴的手竟然有点颤抖。
在介绍完这50名技术人员后,王宠佑隐隐说出自己犹豫,在华蓥山、綦江竟然有如此大的煤炭、钢铁矿山?
为了对王宠佑等人到来表示隆重欢迎之意,在第二天,杨兴专门组织重庆摩托车厂正式投产仪式。
经过2年的不断小批量试产,研发,再加上杨兴前世的见闻,再试验10余种摩托车样式后,在今年年中,确定了新款摩托车范本。
在这种情况下,杨兴决定将摩托车研究室,发动机研究室从重庆自行车厂分离出来,投资120万大洋,组建重庆摩托车厂。
重庆摩托车厂包括5个附属配件厂,两条流水线,以生产1款两轮摩托车,1款三轮摩托车。
计划
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