1)第402章 博林城堡_重生1977年从知青开始
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  第402章博林城堡

  南易再次摇摇头,继续说工作。

  “我对劳斯莱斯的兴趣不大,得到它要付出的代价太大,我倒是对宾利很有兴趣。”

  “可是会长,劳斯莱斯公司未必肯把宾利给卖掉。我们想得到宾利,还不是得对劳斯莱斯下手么?”

  “这也未必,其实宾利对劳斯莱斯来说就是鸡肋,你看两个牌子的车除了牌子以外,根本一点区别都没有,宾利就是照抄劳斯莱斯的车型。”

  “会长,也不能这么说,现在宾利的销量超越劳斯莱斯,是高端汽车品牌里面销量最高的,也是劳斯莱斯的主要盈利来源之一,劳斯莱斯未必肯放手。

  而且,如果宾利被别人收购,转而就会变成劳斯莱斯的竞争对手,我想,这也是劳斯莱斯不想看到的。

  劳斯莱斯宁愿雪藏这个牌子,估计也不肯卖给别人,毕竟劳斯莱斯以前已经干过把宾利雪藏的事。”

  “嗯。”南易点点头,说道:“你说的有道理,劳斯莱斯肯定不会轻易放手宾利,除非我们愿意出天价。所以啊,想要得到宾利,我们需要曲线救国,也需要盟友。你说,哪几家公司对劳斯莱斯感兴趣?”

  上戸雅美想了一下说道:“宝马和大众肯定对劳斯莱斯感兴趣,或许还要加上一个菲亚特。”

  “菲亚特就算了,宝马和大众才适合成为我们的盟友,特别是宝马,他们对劳斯莱斯的兴趣一直就很大,如果有机会收购这个品牌,他们肯定会愿意。那你说说看,我们该怎么争取这个盟友?”

  “会长,你要考我?”

  南易耸耸肩说道:“就当是玩玩。”

  上戸雅美微微一笑说道:“这个问题一点都不难,只要我们拿下罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司的控股权就行。

  六十年代,波音公司发现客机发动机研发需要的投入太大,于是他们就关闭了自己的发动机研发部门,转而把这块业务进行外包,而把这个活接过来的就是劳斯莱斯公司的发动机研发部门。

  谁知道,这是一个坑。

  劳斯莱斯接过了这个工作,持续投入了十几年,负债累累几乎要破产。

  后来在1971年,内阁进行干预,劳斯莱斯改组,公司被一分为二,分为汽车与航空发动机两家公司。

  此后,罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司独立。

  罗尔斯·罗伊斯和劳斯莱斯的品牌名都是RollsRoyce,也就是劳斯莱斯,而劳斯莱斯这个品牌其实是在罗尔斯·罗伊斯的手里。

  我们只要能控股罗尔斯·罗伊斯,也就是掌握了劳斯莱斯的品牌,我们就可以和宝马去谈合作,他们拿下劳斯莱斯,我们拿下宾利。”

  南易打了个响指说道:“思路没问题,可以说非常棒,不过真正执行起来还有不少麻烦。先得拿下凯瑟琳·博林,然后还要和撒切

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