3)第十四章 系统判定_我的机长大人
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  22个人的庞大机组。

  张晓然先是跟机组人员见了一面。因为是国际航班,所以这次机组里还有三个外籍空姐,两个米国人,一个瑛国人。长相就不用说了,不是蓝航最美的那一批,也上不了空客A380。

  一天的时间就在各项安全检查,以及起飞前的安全会议上度过了。

  时间开始临近晚上八点半,张晓然和captain陈准备带着机组人员登机了。

  当张晓然进入驾驶舱,坐到驾驶位上的时候。突然系统的声音出现了。

  “已检测到宿主进入空客A380驾驶舱。现在开始匹配各项空客A380驾驶数据,请稍后。”

  顿时各项A380的数据开始进入张晓然的脑海中,甚至细化到这架飞机每个零件的情况都无一例外的传入了他的脑海。

  数据载入很快,系统声音再次传来“检测到这架空客A380符合本系统的专属机判定要求,请问宿主是否选择绑定此架飞机成为宿主的专属机?提示,一旦成为专属机,除非报废,否则不可再次更改。成为专属机后,此飞机可被系统技能加成。”

  张晓然反应迟钝了一下,专属机,这个名字很久没出现过了。上一次出现还是在驾驶战斗机的时候,也正因为那架战斗机成了专属机,才能在系统的帮助下,让张晓然死里逃生。而事后飞机报废,专属机自然也就取消了。后来开蓝航的任何其他飞机,专属机的提示都没再出现过。

  现在这架空客A380,竟然可以再一次被系统判定为专属机?

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