，检查了所有的仪表，再看了眼风向塔上的风向旗，这才松开刹车，油门加满。
挂满炸弹的P47咆哮着向前冲去。
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安特空军机场离战场近，但是没有空中密接支援的传统，所以他们是接到情报才从机场起飞。
普洛森空军则喜欢在战场长时间盘旋，等地面呼叫立刻进行密接支援。
但是不同的飞机带的油料不同，能在战场上盘旋的时间也不同，斯图卡一般就会很快离开返回机场，而道215这种战术轰炸机则会停留比较长的时间。
一个中队四架道215就接到了布塞战斗群的无线电要求，立刻开始搜索正在亲自进行前敌侦查的罗科索夫将军。
它们很快发现汽车狂奔扬起的烟尘。
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王忠首先听到了声音，他马上调整视野，就看见一个中队四架道215正在向自己飞来。
“准备对空射击！”王忠大喊。
七辆威利斯吉普上都有M2老干妈机枪，多少能干扰一下敌人的攻击。
王忠亲自操起自己坐的吉普车的机枪，调转枪口——其他人还在听声音辨别敌机从哪边来呢，只有他直接指向敌机来袭方向。
“驾驶员听我口令，我们要利用机动能力躲开敌人。”
飞机的转弯半径再小也有上百米，毕竟速度在那里摆着，所以汽车和飞机斗智斗勇的时候不能利用自己的速度，而是要利用敏捷度。
所以勋宗和斯图卡飙车其实比的是漂移能力，勋宗开车不一定快，但是他肯定很擅长跑五连发夹弯，说不定不用排水渠过弯法都能打过藤原拓海。
王忠一边用外挂校准自己的扫射弹道，一边看着敌机的进场路线，估摸着敌人没办法微调了，就大喊一声：“左转！给油门！”
威利斯吉普猛的左转，差点没把王忠甩下去，好在他抓着机枪。
后面车队见状也跟着王忠转，但是第四辆车扬尘让他们没注意到前车拐了，于是第四辆车单独冲出了队形，沿着原来的路线飞驰。
第五辆的驾驶员在短暂的犹豫后，跟上了第三辆，没有管第四辆。
敌机扫射在地面上打出两排转瞬即逝的“篱笆”，追上了沿着原来方向跑的四号车。
车上的警卫连战士都是老兵，眼看要中弹了直接跳车，只留下机枪手和驾驶员。
机枪手立刻中弹，而穿透他身体的子弹又打中了驾驶员。
于是车子往旁边一歪，翻倒在地上。
王忠通过俯瞰视角看了眼幸存的俩人，看起来他们受伤了，倒在地上很痛苦的样子，不过高高的麦田刚好隐藏了他们，待会敌机走了可以去回收。
他把视野收回来，然后就发现敌机转向了。
王忠马上根据敌机盘旋的方向，下达了口令：“右转。”
这个时候王忠感觉自己像是在大洋上操纵战舰对抗空袭的俯冲轰炸机，不断
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