3)2001 成功的第一步_实力不允许我低调
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  这么大一个四四方方的铁盒子,城市百公里油耗,居然能干到四点几升。

  这还是拼命踩油门的情况下,如果脚轻点,三点几百公里的油耗都能做到。

  这尼玛,简直是要逆天啊!

  多少人头疼的油耗问题,这不是一下就迎刃而解了。

  当然这么牛掰的车,价格也一点不便宜。

  要说以前,长城车在国外,可能价格要卖的便宜一点。

  不一定是比国内的价格便宜,但比起日本和南朝国品牌,肯定是要便宜一点。

  可是这次,在袋鼠国,和新西兰,他们这款车的定价可一点都不便宜。

  直接就干到了和陆巡差不多的定价。

  88888澳元,这要是折算下来,价格也是四十多起步,最高配也要六十多才能拿下。

  可即便如此,却依旧没能阻挡澳洲人的购车热情。

  因为人人都不傻,你陆巡能做到的事情,人家这款车同样能做到。

  而你陆巡做不到的事情,人家依然可以做到。

  而且人家价格和你定得同样,你说购买哪个?

  更何况,你陆巡八百年不变,毫无科技感的内饰,在人家长城面前就已经弱的一笔了。

  甭说什么电子屏幕时间久了卡顿,容易失灵。

  你的机械按键更加可靠啥的。

  人家这车上的车机系统,可是星火科技提供的人工智能车机系统。

  要说系统之流畅,那简直不是其他车企的车子能比的。

  即便是以系统牛掰自居的特斯拉,在他们面前都的靠边站。

  而且八万多到十万的澳币定价,看似不便宜。

  那只是针对普通袋鼠国消费者,可实际上他们国内有钱人还是蛮多的。

  这点钱,他们如果分期也就是三两年就能还清的。

  最最关键是,人家送的电池二十万公里质保和免费更换,车子三大件五年,或者十万公里包修。

  这可是一个超长质保了,其他车企可没有提供这么长时间质保的。

  当然南朝国车,也有这样的超长质保,但问题是,南朝国车的性能赶不上这款车啊!

  正因如此,长城的坦克300混动版,可以说很快就打开了澳新市场。

  月销量直接突破了一万五,甚至直奔两万就去了。

  这势头,和当年马自达推出新款阿特兹的时候简直一模一样。

  所有的消费者都被这款性能车给吸引住了。

  而当年马自达的阿特兹,之所以吸引眼球,主要是因为外形好看,尤其是前后的水晶灯设计。

  要说起发动机性能啥的,其实也就是一般般,没啥太亮眼的新技术。

  可这款坦克三百混动版可就不一样了。

  造型硬朗帅气新颖,发动机和混动系统,还超级牛掰。

  花一台车的钱,相当于买了两台车。

  他的混动系统,及解决了硬派越野城市油耗高的难点。

  同时他的越野硬派车身,又能保证你在周末的时候,可以开着这款车尽情去荒郊野外去撒欢。

  要知道袋鼠国可是一个地广人稀的国度,而且当地老百姓和他们米国表哥一样。

  非常中意户外运动,尤其是到了周末的时候,特别喜欢,带着朋友家人。

  到野外钓鱼野营啥的。

  而有了这款车的出现,就能满足更多越野爱好者的需求,让他们可以尽情的出去浪了。

  而随着长城坦克300混动版,在澳新地区的成功,也是大大提升了长城的信心。

  要知道,这可是他们第一次在发达国家市场获得认可和成功。

  而有了这个经验,下一步他们就要进攻欧洲和米国市场了……

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